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Volo n. 071
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Informazioni addizzionali:
[21:20] Aircraft Title - Beech King Air 350
[21:20] Aircraft Model -
[21:20] Numero del Volo 071
[21:20] Partenza LIBG
[21:20] Arrivo LICR
[21:20] Imbarco Passeggeri
[21:21] Pushing Back
[21:24] Rullaggio per Pista
[21:27] In Decollo
[21:28] In Decollo
[21:28] 118kts
[21:28] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[21:28] 2568 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:28] In Salita
[21:41] TOC Raggiunto
[21:41] In Crociera 26000
[22:15] TOD Raggiunto
[22:15] In Discesa
[22:35] In Avvicinamento
[22:46] Rateo di Atterraggio -283fpm
[22:46] 1458 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:46] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[22:47] Rullaggio al Gate
[22:50] Arrivato
[22:50] Velocita di Simulazione: 1x
[22:50] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:20] Aircraft Model -
[21:20] Numero del Volo 071
[21:20] Partenza LIBG
[21:20] Arrivo LICR
[21:20] Imbarco Passeggeri
[21:21] Pushing Back
[21:24] Rullaggio per Pista
[21:27] In Decollo
[21:28] In Decollo
[21:28] 118kts
[21:28] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[21:28] 2568 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:28] In Salita
[21:41] TOC Raggiunto
[21:41] In Crociera 26000
[22:15] TOD Raggiunto
[22:15] In Discesa
[22:35] In Avvicinamento
[22:46] Rateo di Atterraggio -283fpm
[22:46] 1458 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:46] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[22:47] Rullaggio al Gate
[22:50] Arrivato
[22:50] Velocita di Simulazione: 1x
[22:50] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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