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Comunicazioni
Volo n. VAR1NZL0074
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Informazioni addizzionali:
[13:44] Aircraft Title - Boeing 737-400 Paint3 Mod on Default
[13:44] Aircraft Model - B734
[13:44] Numero del Volo VAR1NZL0074
[13:44] Partenza LIPE
[13:44] Arrivo LICC
[13:44] Imbarco Passeggeri
[13:49] Pushing Back
[13:51] Rullaggio per Pista
[13:55] In Decollo
[13:56] In Decollo
[13:56] 130kts
[13:56] Angolo di Inclinazione 21 Gradi
[13:56] 18911 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:56] Stallo
[13:56] Stallo Corretto
[13:56] In Salita
[14:15] TOC Raggiunto
[14:15] In Crociera 31000
[14:51] TOD Raggiunto
[14:51] In Discesa
[15:04] In Avvicinamento
[15:15] Stallo
[15:15] Rateo di Atterraggio -1496fpm
[15:15] 9922 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:15] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[15:15] Stallo Corretto
[15:16] Rullaggio al Gate
[15:17] Arrivato
[15:18] Velocita di Simulazione: 1x
[15:18] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[13:44] Aircraft Model - B734
[13:44] Numero del Volo VAR1NZL0074
[13:44] Partenza LIPE
[13:44] Arrivo LICC
[13:44] Imbarco Passeggeri
[13:49] Pushing Back
[13:51] Rullaggio per Pista
[13:55] In Decollo
[13:56] In Decollo
[13:56] 130kts
[13:56] Angolo di Inclinazione 21 Gradi
[13:56] 18911 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:56] Stallo
[13:56] Stallo Corretto
[13:56] In Salita
[14:15] TOC Raggiunto
[14:15] In Crociera 31000
[14:51] TOD Raggiunto
[14:51] In Discesa
[15:04] In Avvicinamento
[15:15] Stallo
[15:15] Rateo di Atterraggio -1496fpm
[15:15] 9922 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:15] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[15:15] Stallo Corretto
[15:16] Rullaggio al Gate
[15:17] Arrivato
[15:18] Velocita di Simulazione: 1x
[15:18] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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