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Comunicazioni
Volo n. VAR2INT2134
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Informazioni addizzionali:
[12.27] Aircraft Title - Project Opensky Boeing 757-200 Winglet PW Northwest NWA
[12.27] Aircraft Model - B752
[12.27] Numero del Volo VAR2INT2134
[12.27] Partenza LIRF
[12.27] Arrivo OJAI
[12.27] Simulatore in Pausa
[12.27] Simulatore Avviato
[12.27] Imbarco Passeggeri
[12.28] Pushing Back
[12.31] Rullaggio per Pista
[12.34] In Decollo
[12.36] Simulatore in Pausa
[12.36] Simulatore Avviato
[12.38] In Decollo
[12.38] 169kts
[12.38] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[12.38] 74064 Carburante a Bordo (in lbs)
[12.39] In Salita
[12.55] Velocita Eccessiva
[12.55] Velocita Corretta
[12.57] TOC Raggiunto
[12.57] In Crociera 31000
[13.00] Velocita Eccessiva
[13.01] Velocita Corretta
[13.07] Velocita Eccessiva
[13.08] Velocita Corretta
[15.08] TOD Raggiunto
[15.08] In Discesa
[15.18] In Avvicinamento
[15.28] Rateo di Atterraggio -306fpm
[15.28] 47264 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.28] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[15.28] Rullaggio al Gate
[15.32] Arrivato
[15.34] Velocita di Simulazione: 1x
[15.34] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[12.27] Aircraft Model - B752
[12.27] Numero del Volo VAR2INT2134
[12.27] Partenza LIRF
[12.27] Arrivo OJAI
[12.27] Simulatore in Pausa
[12.27] Simulatore Avviato
[12.27] Imbarco Passeggeri
[12.28] Pushing Back
[12.31] Rullaggio per Pista
[12.34] In Decollo
[12.36] Simulatore in Pausa
[12.36] Simulatore Avviato
[12.38] In Decollo
[12.38] 169kts
[12.38] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[12.38] 74064 Carburante a Bordo (in lbs)
[12.39] In Salita
[12.55] Velocita Eccessiva
[12.55] Velocita Corretta
[12.57] TOC Raggiunto
[12.57] In Crociera 31000
[13.00] Velocita Eccessiva
[13.01] Velocita Corretta
[13.07] Velocita Eccessiva
[13.08] Velocita Corretta
[15.08] TOD Raggiunto
[15.08] In Discesa
[15.18] In Avvicinamento
[15.28] Rateo di Atterraggio -306fpm
[15.28] 47264 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.28] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[15.28] Rullaggio al Gate
[15.32] Arrivato
[15.34] Velocita di Simulazione: 1x
[15.34] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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