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Volo n. 071
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Informazioni addizzionali:
[18:35] Aircraft Title - Beech 1900D - Cabin
[18:35] Aircraft Model - B190
[18:35] Numero del Volo 071
[18:35] Partenza LIPO
[18:35] Arrivo LIMB
[18:35] Imbarco Passeggeri
[18:39] Rullaggio per Pista
[18:43] In Decollo
[18:43] In Decollo
[18:43] 109kts
[18:43] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[18:43] 1255 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:43] In Salita
[18:48] TOC Raggiunto
[18:48] In Crociera 11000
[18:56] TOD Raggiunto
[18:56] In Discesa
[19:01] In Avvicinamento
[19:06] Rateo di Atterraggio -108fpm
[19:06] 877 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:06] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[19:06] Rullaggio al Gate
[19:07] Arrivato
[19:07] Velocita di Simulazione: 1x
[19:07] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18:35] Aircraft Model - B190
[18:35] Numero del Volo 071
[18:35] Partenza LIPO
[18:35] Arrivo LIMB
[18:35] Imbarco Passeggeri
[18:39] Rullaggio per Pista
[18:43] In Decollo
[18:43] In Decollo
[18:43] 109kts
[18:43] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[18:43] 1255 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:43] In Salita
[18:48] TOC Raggiunto
[18:48] In Crociera 11000
[18:56] TOD Raggiunto
[18:56] In Discesa
[19:01] In Avvicinamento
[19:06] Rateo di Atterraggio -108fpm
[19:06] 877 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:06] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[19:06] Rullaggio al Gate
[19:07] Arrivato
[19:07] Velocita di Simulazione: 1x
[19:07] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao IFRTP2015 last leg |
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