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Volo n. 91
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Informazioni addizzionali:
[18:06] Aircraft Title - C172R F-GOAP
[18:06] Aircraft Model - C172
[18:06] Numero del Volo 91
[18:06] Partenza LIMA
[18:06] Arrivo LIMG
[18:06] Imbarco Passeggeri
[18:08] Simulatore in Pausa
[18:08] Simulatore Avviato
[18:15] Rullaggio per Pista
[18:16] In Decollo
[18:16] In Decollo
[18:16] 66kts
[18:16] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[18:16] 149 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:17] In Salita
[18:18] TOC Raggiunto
[18:18] In Crociera 2500
[19:06] Rateo di Atterraggio -162fpm
[19:06] 99 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:06] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[19:14] Velocita di Simulazione: 1x
[19:14] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18:06] Aircraft Model - C172
[18:06] Numero del Volo 91
[18:06] Partenza LIMA
[18:06] Arrivo LIMG
[18:06] Imbarco Passeggeri
[18:08] Simulatore in Pausa
[18:08] Simulatore Avviato
[18:15] Rullaggio per Pista
[18:16] In Decollo
[18:16] In Decollo
[18:16] 66kts
[18:16] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[18:16] 149 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:17] In Salita
[18:18] TOC Raggiunto
[18:18] In Crociera 2500
[19:06] Rateo di Atterraggio -162fpm
[19:06] 99 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:06] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[19:14] Velocita di Simulazione: 1x
[19:14] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Emanuele Nardi | VOLO SU IVAO |
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