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Volo n. 071
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Informazioni addizzionali:
[22:15] Aircraft Title - iFly 737-800 (Wide screen)
[22:15] Aircraft Model - B738
[22:15] Numero del Volo 071
[22:15] Partenza LIML
[22:15] Arrivo LEIB
[22:15] Imbarco Passeggeri
[22:29] Pushing Back
[22:33] Rullaggio per Pista
[22:38] In Decollo
[22:39] In Decollo
[22:39] 159kts
[22:39] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[22:39] 19009 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:39] In Salita
[22:44] Velocita Eccessiva
[22:44] Velocita Corretta
[22:48] Velocita Eccessiva
[22:48] Velocita Corretta
[22:55] TOC Raggiunto
[22:55] In Crociera 35000
[23:45] TOD Raggiunto
[23:45] In Discesa
[00:04] In Avvicinamento
[00:15] Rateo di Atterraggio -235fpm
[00:15] 9339 Carburante a Bordo (in lbs)
[00:15] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[00:15] Rullaggio al Gate
[00:20] Arrivato
[00:20] Velocita di Simulazione: 1x
[00:20] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[22:15] Aircraft Model - B738
[22:15] Numero del Volo 071
[22:15] Partenza LIML
[22:15] Arrivo LEIB
[22:15] Imbarco Passeggeri
[22:29] Pushing Back
[22:33] Rullaggio per Pista
[22:38] In Decollo
[22:39] In Decollo
[22:39] 159kts
[22:39] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[22:39] 19009 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:39] In Salita
[22:44] Velocita Eccessiva
[22:44] Velocita Corretta
[22:48] Velocita Eccessiva
[22:48] Velocita Corretta
[22:55] TOC Raggiunto
[22:55] In Crociera 35000
[23:45] TOD Raggiunto
[23:45] In Discesa
[00:04] In Avvicinamento
[00:15] Rateo di Atterraggio -235fpm
[00:15] 9339 Carburante a Bordo (in lbs)
[00:15] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[00:15] Rullaggio al Gate
[00:20] Arrivato
[00:20] Velocita di Simulazione: 1x
[00:20] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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