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Comunicazioni
Volo n. VAR1NZL0448
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Informazioni addizzionali:
[11:10] Aircraft Title - B-738
[11:10] Aircraft Model - B738
[11:10] Numero del Volo VAR1NZL0448
[11:10] Partenza LIPX
[11:10] Arrivo LIBD
[11:10] Imbarco Passeggeri
[11:25] Pushing Back
[11:33] Rullaggio per Pista
[11:36] In Decollo
[11:36] In Decollo
[11:36] 179kts
[11:36] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[11:36] 17950 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:36] In Salita
[11:59] TOC Raggiunto
[11:59] In Crociera 31000
[12:20] TOD Raggiunto
[12:20] In Discesa
[12:20] Velocita Eccessiva
[12:21] Velocita Corretta
[12:22] Velocita Eccessiva
[12:22] Velocita Corretta
[12:23] Velocita Eccessiva
[12:23] Velocita Corretta
[12:24] Velocita Eccessiva
[12:24] Velocita Corretta
[12:34] In Avvicinamento
[12:41] Rateo di Atterraggio -258fpm
[12:41] 9754 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:41] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[12:42] Rullaggio al Gate
[12:45] Arrivato
[12:45] Velocita di Simulazione: 1x
[12:45] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[11:10] Aircraft Model - B738
[11:10] Numero del Volo VAR1NZL0448
[11:10] Partenza LIPX
[11:10] Arrivo LIBD
[11:10] Imbarco Passeggeri
[11:25] Pushing Back
[11:33] Rullaggio per Pista
[11:36] In Decollo
[11:36] In Decollo
[11:36] 179kts
[11:36] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[11:36] 17950 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:36] In Salita
[11:59] TOC Raggiunto
[11:59] In Crociera 31000
[12:20] TOD Raggiunto
[12:20] In Discesa
[12:20] Velocita Eccessiva
[12:21] Velocita Corretta
[12:22] Velocita Eccessiva
[12:22] Velocita Corretta
[12:23] Velocita Eccessiva
[12:23] Velocita Corretta
[12:24] Velocita Eccessiva
[12:24] Velocita Corretta
[12:34] In Avvicinamento
[12:41] Rateo di Atterraggio -258fpm
[12:41] 9754 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:41] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[12:42] Rullaggio al Gate
[12:45] Arrivato
[12:45] Velocita di Simulazione: 1x
[12:45] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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