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Volo n. 071
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Informazioni addizzionali:
[14:09] Aircraft Title - PMDG 737-800NGX PMDG House Winglets
[14:09] Aircraft Model - B738
[14:09] Numero del Volo 071
[14:09] Partenza LEIB
[14:09] Arrivo LIPZ
[14:09] Imbarco Passeggeri
[14:18] Pushing Back
[14:23] Rullaggio per Pista
[14:27] In Decollo
[14:28] In Decollo
[14:28] 158kts
[14:28] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[14:28] 21481 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:28] In Salita
[14:45] TOC Raggiunto
[14:45] In Crociera 32000
[15:34] TOD Raggiunto
[15:34] In Discesa
[16:06] Velocita Eccessiva
[16:06] Velocita Corretta
[16:06] Velocita Eccessiva
[16:06] Velocita Corretta
[16:06] Velocita Eccessiva
[16:06] Velocita Corretta
[16:13] In Avvicinamento
[16:18] Rateo di Atterraggio -182fpm
[16:18] 10018 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:18] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[16:18] Rullaggio al Gate
[16:25] Arrivato
[16:26] Velocita di Simulazione: 1x
[16:26] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[14:09] Aircraft Model - B738
[14:09] Numero del Volo 071
[14:09] Partenza LEIB
[14:09] Arrivo LIPZ
[14:09] Imbarco Passeggeri
[14:18] Pushing Back
[14:23] Rullaggio per Pista
[14:27] In Decollo
[14:28] In Decollo
[14:28] 158kts
[14:28] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[14:28] 21481 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:28] In Salita
[14:45] TOC Raggiunto
[14:45] In Crociera 32000
[15:34] TOD Raggiunto
[15:34] In Discesa
[16:06] Velocita Eccessiva
[16:06] Velocita Corretta
[16:06] Velocita Eccessiva
[16:06] Velocita Corretta
[16:06] Velocita Eccessiva
[16:06] Velocita Corretta
[16:13] In Avvicinamento
[16:18] Rateo di Atterraggio -182fpm
[16:18] 10018 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:18] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[16:18] Rullaggio al Gate
[16:25] Arrivato
[16:26] Velocita di Simulazione: 1x
[16:26] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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