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Comunicazioni
Volo n. VAR1NZL0802
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Informazioni addizzionali:
[11:23] Aircraft Title - Boeing 737-400 VAR
[11:23] Aircraft Model - B734
[11:23] Numero del Volo VAR1NZL0802
[11:23] Partenza LIRF
[11:23] Arrivo LICC
[11:23] Imbarco Passeggeri
[11:30] Pushing Back
[11:32] Rullaggio per Pista
[11:39] In Decollo
[11:39] In Decollo
[11:39] 183kts
[11:39] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[11:39] 12334 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:40] In Salita
[11:48] Velocita Eccessiva
[11:48] Velocita Corretta
[11:51] TOC Raggiunto
[11:51] In Crociera 21000
[12:24] TOD Raggiunto
[12:24] In Discesa
[12:36] In Avvicinamento
[12:41] Rateo di Atterraggio 0fpm
[12:41] 5719 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:41] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[12:42] Rullaggio al Gate
[12:46] Arrivato
[12:47] Velocita di Simulazione: 1x
[12:47] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[11:23] Aircraft Model - B734
[11:23] Numero del Volo VAR1NZL0802
[11:23] Partenza LIRF
[11:23] Arrivo LICC
[11:23] Imbarco Passeggeri
[11:30] Pushing Back
[11:32] Rullaggio per Pista
[11:39] In Decollo
[11:39] In Decollo
[11:39] 183kts
[11:39] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[11:39] 12334 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:40] In Salita
[11:48] Velocita Eccessiva
[11:48] Velocita Corretta
[11:51] TOC Raggiunto
[11:51] In Crociera 21000
[12:24] TOD Raggiunto
[12:24] In Discesa
[12:36] In Avvicinamento
[12:41] Rateo di Atterraggio 0fpm
[12:41] 5719 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:41] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[12:42] Rullaggio al Gate
[12:46] Arrivato
[12:47] Velocita di Simulazione: 1x
[12:47] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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