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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[17:21] Aircraft Title - DC-9 - I-RIZG
[17:21] Aircraft Model - DC9
[17:21] Numero del Volo VAR941
[17:21] Partenza NTGJ
[17:21] Arrivo NTAA
[17:21] Imbarco Passeggeri
[17:21] Pushing Back
[17:23] Rullaggio per Pista
[17:25] In Decollo
[17:26] In Decollo
[17:26] 150kts
[17:26] Angolo di Inclinazione 13 Gradi
[17:26] 20350 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:26] In Salita
[17:54] TOC Raggiunto
[17:54] In Crociera 28000
[19:27] TOD Raggiunto
[19:27] In Discesa
[19:39] In Avvicinamento
[19:51] Rateo di Atterraggio -288fpm
[19:51] 4408 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:51] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[19:51] Rullaggio al Gate
[19:52] Arrivato
[19:53] Velocita di Simulazione: 1x
[19:53] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[17:21] Aircraft Model - DC9
[17:21] Numero del Volo VAR941
[17:21] Partenza NTGJ
[17:21] Arrivo NTAA
[17:21] Imbarco Passeggeri
[17:21] Pushing Back
[17:23] Rullaggio per Pista
[17:25] In Decollo
[17:26] In Decollo
[17:26] 150kts
[17:26] Angolo di Inclinazione 13 Gradi
[17:26] 20350 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:26] In Salita
[17:54] TOC Raggiunto
[17:54] In Crociera 28000
[19:27] TOD Raggiunto
[19:27] In Discesa
[19:39] In Avvicinamento
[19:51] Rateo di Atterraggio -288fpm
[19:51] 4408 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:51] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[19:51] Rullaggio al Gate
[19:52] Arrivato
[19:53] Velocita di Simulazione: 1x
[19:53] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - IFR WT 16 |
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