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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[15:14] Aircraft Title - CS 727-200 Captain Paint1
[15:14] Aircraft Model - B727
[15:14] Numero del Volo VAR941
[15:14] Partenza YSTW
[15:14] Arrivo YBAS
[15:14] Imbarco Passeggeri
[15:14] Pushing Back
[15:16] Rullaggio per Pista
[15:17] In Decollo
[15:17] In Decollo
[15:17] 165kts
[15:17] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[15:17] 50761 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:18] In Salita
[15:38] TOC Raggiunto
[15:38] In Crociera 24000
[17:29] TOD Raggiunto
[17:29] In Discesa
[17:38] In Avvicinamento
[17:50] Rateo di Atterraggio -846fpm
[17:50] 25276 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:50] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[17:50] Rullaggio al Gate
[17:52] Arrivato
[17:52] Velocita di Simulazione: 1x
[17:52] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[15:14] Aircraft Model - B727
[15:14] Numero del Volo VAR941
[15:14] Partenza YSTW
[15:14] Arrivo YBAS
[15:14] Imbarco Passeggeri
[15:14] Pushing Back
[15:16] Rullaggio per Pista
[15:17] In Decollo
[15:17] In Decollo
[15:17] 165kts
[15:17] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[15:17] 50761 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:18] In Salita
[15:38] TOC Raggiunto
[15:38] In Crociera 24000
[17:29] TOD Raggiunto
[17:29] In Discesa
[17:38] In Avvicinamento
[17:50] Rateo di Atterraggio -846fpm
[17:50] 25276 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:50] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[17:50] Rullaggio al Gate
[17:52] Arrivato
[17:52] Velocita di Simulazione: 1x
[17:52] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - IFR WT 16 |
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