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Comunicazioni
Volo n. VAR522
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Informazioni addizzionali:
[21:11] Aircraft Title - JF Tornado GR1 MM7024
[21:11] Aircraft Model -
[21:11] Numero del Volo VAR522
[21:11] Partenza RJTY
[21:11] Arrivo RKSO
[21:11] Imbarco Passeggeri
[21:23] Pushing Back
[21:26] Rullaggio per Pista
[21:35] In Decollo
[21:36] In Decollo
[21:36] 200kts
[21:36] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[21:36] 18374 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:36] In Salita
[21:56] TOC Raggiunto
[21:56] In Crociera 32000
[21:57] TOD Raggiunto
[21:57] In Discesa
[22:59] In Avvicinamento
[23:04] Rateo di Atterraggio -4972fpm
[23:04] 10223 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:04] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[23:04] Stallo
[23:04] Stallo Corretto
[23:04] Stallo
[23:04] Stallo Corretto
[23:04] Stallo
[23:04] Stallo Corretto
[23:10] Rullaggio al Gate
[23:13] Arrivato
[23:15] Velocita di Simulazione: 1x
[23:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:11] Aircraft Model -
[21:11] Numero del Volo VAR522
[21:11] Partenza RJTY
[21:11] Arrivo RKSO
[21:11] Imbarco Passeggeri
[21:23] Pushing Back
[21:26] Rullaggio per Pista
[21:35] In Decollo
[21:36] In Decollo
[21:36] 200kts
[21:36] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[21:36] 18374 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:36] In Salita
[21:56] TOC Raggiunto
[21:56] In Crociera 32000
[21:57] TOD Raggiunto
[21:57] In Discesa
[22:59] In Avvicinamento
[23:04] Rateo di Atterraggio -4972fpm
[23:04] 10223 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:04] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[23:04] Stallo
[23:04] Stallo Corretto
[23:04] Stallo
[23:04] Stallo Corretto
[23:04] Stallo
[23:04] Stallo Corretto
[23:10] Rullaggio al Gate
[23:13] Arrivato
[23:15] Velocita di Simulazione: 1x
[23:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Giuseppe Sperlongano | VOLO SU IVAO |
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