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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[14:34] Aircraft Title - Super 80 Professional - I-DATU
[14:34] Aircraft Model - MD80
[14:34] Numero del Volo VAR941
[14:34] Partenza UAII
[14:34] Arrivo UBBB
[14:34] Imbarco Passeggeri
[14:35] Pushing Back
[14:35] Simulatore in Pausa
[14:35] Simulatore Avviato
[14:38] Rullaggio per Pista
[14:41] In Decollo
[14:41] In Decollo
[14:41] 145kts
[14:41] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[14:41] 37824 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:42] In Salita
[14:43] Stallo
[14:43] Stallo Corretto
[15:05] TOC Raggiunto
[15:05] In Crociera 32000
[16:32] TOD Raggiunto
[16:32] In Discesa
[16:54] In Avvicinamento
[17:04] Rateo di Atterraggio -460fpm
[17:04] 22710 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:04] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[17:04] Rullaggio al Gate
[17:06] Arrivato
[17:06] Velocita di Simulazione: 1x
[17:06] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[14:34] Aircraft Model - MD80
[14:34] Numero del Volo VAR941
[14:34] Partenza UAII
[14:34] Arrivo UBBB
[14:34] Imbarco Passeggeri
[14:35] Pushing Back
[14:35] Simulatore in Pausa
[14:35] Simulatore Avviato
[14:38] Rullaggio per Pista
[14:41] In Decollo
[14:41] In Decollo
[14:41] 145kts
[14:41] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[14:41] 37824 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:42] In Salita
[14:43] Stallo
[14:43] Stallo Corretto
[15:05] TOC Raggiunto
[15:05] In Crociera 32000
[16:32] TOD Raggiunto
[16:32] In Discesa
[16:54] In Avvicinamento
[17:04] Rateo di Atterraggio -460fpm
[17:04] 22710 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:04] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[17:04] Rullaggio al Gate
[17:06] Arrivato
[17:06] Velocita di Simulazione: 1x
[17:06] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - IFR WT 16 |
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