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Volo n. 100
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Informazioni addizzionali:
[08:19] Aircraft Title - C172R F-GOAP
[08:19] Aircraft Model - C172
[08:19] Numero del Volo 100
[08:19] Partenza LIMG
[08:19] Arrivo LIME
[08:20] Imbarco Passeggeri
[08:23] Rullaggio per Pista
[08:25] Simulatore in Pausa
[08:25] Simulatore Avviato
[08:27] In Decollo
[08:27] In Decollo
[08:27] 65kts
[08:27] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[08:27] 171 Carburante a Bordo (in lbs)
[08:28] In Salita
[08:28] TOC Raggiunto
[08:28] In Crociera 2000
[09:40] Rateo di Atterraggio -68fpm
[09:40] 95 Carburante a Bordo (in lbs)
[09:40] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[09:45] Velocita di Simulazione: 1x
[09:45] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[08:19] Aircraft Model - C172
[08:19] Numero del Volo 100
[08:19] Partenza LIMG
[08:19] Arrivo LIME
[08:20] Imbarco Passeggeri
[08:23] Rullaggio per Pista
[08:25] Simulatore in Pausa
[08:25] Simulatore Avviato
[08:27] In Decollo
[08:27] In Decollo
[08:27] 65kts
[08:27] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[08:27] 171 Carburante a Bordo (in lbs)
[08:28] In Salita
[08:28] TOC Raggiunto
[08:28] In Crociera 2000
[09:40] Rateo di Atterraggio -68fpm
[09:40] 95 Carburante a Bordo (in lbs)
[09:40] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[09:45] Velocita di Simulazione: 1x
[09:45] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Emanuele Nardi | volo su ivao |
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