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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[08:32] Aircraft Title - DC-9 - I-RIZG
[08:32] Aircraft Model - DC9
[08:32] Numero del Volo VAR941
[08:32] Partenza FMCH
[08:32] Arrivo FQBR
[08:32] Imbarco Passeggeri
[08:33] Pushing Back
[08:35] Rullaggio per Pista
[08:37] In Decollo
[08:38] In Decollo
[08:38] 147kts
[08:38] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[08:38] 23450 Carburante a Bordo (in lbs)
[08:38] In Salita
[08:53] TOC Raggiunto
[08:53] In Crociera 32000
[10:01] TOD Raggiunto
[10:01] In Discesa
[10:15] In Avvicinamento
[10:24] Rateo di Atterraggio -355fpm
[10:24] 10773 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:24] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[10:24] Rullaggio al Gate
[10:27] Arrivato
[10:27] Velocita di Simulazione: 1x
[10:27] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[08:32] Aircraft Model - DC9
[08:32] Numero del Volo VAR941
[08:32] Partenza FMCH
[08:32] Arrivo FQBR
[08:32] Imbarco Passeggeri
[08:33] Pushing Back
[08:35] Rullaggio per Pista
[08:37] In Decollo
[08:38] In Decollo
[08:38] 147kts
[08:38] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[08:38] 23450 Carburante a Bordo (in lbs)
[08:38] In Salita
[08:53] TOC Raggiunto
[08:53] In Crociera 32000
[10:01] TOD Raggiunto
[10:01] In Discesa
[10:15] In Avvicinamento
[10:24] Rateo di Atterraggio -355fpm
[10:24] 10773 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:24] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[10:24] Rullaggio al Gate
[10:27] Arrivato
[10:27] Velocita di Simulazione: 1x
[10:27] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - IFR WT 16 |
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