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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[09:28] Aircraft Title - CS 727-200 Captain Paint1
[09:28] Aircraft Model - B727
[09:28] Numero del Volo VAR941
[09:28] Partenza DNMA
[09:28] Arrivo DAAT
[09:28] Imbarco Passeggeri
[09:28] Pushing Back
[09:31] Rullaggio per Pista
[09:35] In Decollo
[09:36] In Decollo
[09:36] 148kts
[09:36] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[09:36] 50527 Carburante a Bordo (in lbs)
[09:37] In Salita
[10:00] TOC Raggiunto
[10:00] In Crociera 24000
[11:36] TOD Raggiunto
[11:36] In Discesa
[11:42] In Avvicinamento
[11:51] Rateo di Atterraggio -1000fpm
[11:51] 27955 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:51] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[11:53] Rullaggio al Gate
[11:53] Arrivato
[11:54] Velocita di Simulazione: 1x
[11:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[09:28] Aircraft Model - B727
[09:28] Numero del Volo VAR941
[09:28] Partenza DNMA
[09:28] Arrivo DAAT
[09:28] Imbarco Passeggeri
[09:28] Pushing Back
[09:31] Rullaggio per Pista
[09:35] In Decollo
[09:36] In Decollo
[09:36] 148kts
[09:36] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[09:36] 50527 Carburante a Bordo (in lbs)
[09:37] In Salita
[10:00] TOC Raggiunto
[10:00] In Crociera 24000
[11:36] TOD Raggiunto
[11:36] In Discesa
[11:42] In Avvicinamento
[11:51] Rateo di Atterraggio -1000fpm
[11:51] 27955 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:51] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[11:53] Rullaggio al Gate
[11:53] Arrivato
[11:54] Velocita di Simulazione: 1x
[11:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - IFR WT 16 |
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