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Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[14:54] Aircraft Title - Captain Sim 757-200 FSX 28
[14:54] Aircraft Model - B757
[14:54] Numero del Volo VAR941
[14:54] Partenza CYVO
[14:54] Arrivo KATL
[14:54] Imbarco Passeggeri
[15:05] Pushing Back
[15:08] Rullaggio per Pista
[15:09] In Decollo
[15:10] In Decollo
[15:10] 177kts
[15:10] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[15:10] 73604 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:10] In Salita
[15:22] Velocita Eccessiva
[15:22] Velocita Corretta
[15:25] Velocita Eccessiva
[15:25] Velocita Corretta
[15:32] TOC Raggiunto
[15:32] In Crociera 32000
[17:11] TOD Raggiunto
[17:11] In Discesa
[17:27] In Avvicinamento
[17:32] Rateo di Atterraggio -311fpm
[17:32] 51348 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:32] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[17:34] Rullaggio al Gate
[17:36] Arrivato
[17:37] Velocita di Simulazione: 1x
[17:37] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[14:54] Aircraft Model - B757
[14:54] Numero del Volo VAR941
[14:54] Partenza CYVO
[14:54] Arrivo KATL
[14:54] Imbarco Passeggeri
[15:05] Pushing Back
[15:08] Rullaggio per Pista
[15:09] In Decollo
[15:10] In Decollo
[15:10] 177kts
[15:10] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[15:10] 73604 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:10] In Salita
[15:22] Velocita Eccessiva
[15:22] Velocita Corretta
[15:25] Velocita Eccessiva
[15:25] Velocita Corretta
[15:32] TOC Raggiunto
[15:32] In Crociera 32000
[17:11] TOD Raggiunto
[17:11] In Discesa
[17:27] In Avvicinamento
[17:32] Rateo di Atterraggio -311fpm
[17:32] 51348 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:32] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[17:34] Rullaggio al Gate
[17:36] Arrivato
[17:37] Velocita di Simulazione: 1x
[17:37] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - IFR WT 16 |
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