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Comunicazioni
Volo n. VAR10017
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Informazioni addizzionali:
[10:24] Aircraft Title - C208B Grand Caravan EX N275BF
[10:24] Aircraft Model - C208
[10:24] Numero del Volo VAR10017
[10:24] Partenza LIBG
[10:24] Arrivo LIBP
[10:24] Imbarco Passeggeri
[10:24] Rullaggio per Pista
[10:27] In Decollo
[10:27] In Decollo
[10:27] 76kts
[10:27] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[10:27] 2197 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:27] In Salita
[10:27] Stallo
[10:27] Stallo Corretto
[10:29] Velocita Eccessiva
[10:29] Velocita Corretta
[10:30] TOC Raggiunto
[10:30] In Crociera 3000
[10:30] Velocita Eccessiva
[10:30] Velocita Corretta
[10:42] Velocita Eccessiva
[10:42] Velocita Corretta
[10:42] Velocita Eccessiva
[10:42] Velocita Corretta
[10:42] Velocita Eccessiva
[10:42] Velocita Corretta
[10:42] Velocita Eccessiva
[10:42] Velocita Corretta
[11:49] Rateo di Atterraggio -196fpm
[11:49] 1706 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:49] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[11:54] Velocita di Simulazione: 1x
[11:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[10:24] Aircraft Model - C208
[10:24] Numero del Volo VAR10017
[10:24] Partenza LIBG
[10:24] Arrivo LIBP
[10:24] Imbarco Passeggeri
[10:24] Rullaggio per Pista
[10:27] In Decollo
[10:27] In Decollo
[10:27] 76kts
[10:27] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[10:27] 2197 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:27] In Salita
[10:27] Stallo
[10:27] Stallo Corretto
[10:29] Velocita Eccessiva
[10:29] Velocita Corretta
[10:30] TOC Raggiunto
[10:30] In Crociera 3000
[10:30] Velocita Eccessiva
[10:30] Velocita Corretta
[10:42] Velocita Eccessiva
[10:42] Velocita Corretta
[10:42] Velocita Eccessiva
[10:42] Velocita Corretta
[10:42] Velocita Eccessiva
[10:42] Velocita Corretta
[10:42] Velocita Eccessiva
[10:42] Velocita Corretta
[11:49] Rateo di Atterraggio -196fpm
[11:49] 1706 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:49] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[11:54] Velocita di Simulazione: 1x
[11:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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