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Comunicazioni
Volo n. VAR10039
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Informazioni addizzionali:
[18:37] Aircraft Title - PMDG Jetstream 41 House Livery
[18:37] Aircraft Model - J41
[18:37] Numero del Volo VAR10039
[18:37] Partenza EGPD
[18:37] Arrivo EGPB
[18:37] Imbarco Passeggeri
[18:47] Pushing Back
[18:48] Simulatore in Pausa
[18:49] Simulatore Avviato
[18:50] Rullaggio per Pista
[18:54] In Decollo
[18:54] In Decollo
[18:54] 119kts
[18:54] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[18:54] 3344 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:54] In Salita
[19:00] Velocita Eccessiva
[19:00] Velocita Corretta
[19:08] TOC Raggiunto
[19:08] In Crociera 19000
[19:22] TOD Raggiunto
[19:22] In Discesa
[19:33] In Avvicinamento
[19:45] Rateo di Atterraggio -234fpm
[19:45] 2338 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:45] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[19:45] Rullaggio al Gate
[19:48] Arrivato
[19:48] Velocita di Simulazione: 1x
[19:48] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18:37] Aircraft Model - J41
[18:37] Numero del Volo VAR10039
[18:37] Partenza EGPD
[18:37] Arrivo EGPB
[18:37] Imbarco Passeggeri
[18:47] Pushing Back
[18:48] Simulatore in Pausa
[18:49] Simulatore Avviato
[18:50] Rullaggio per Pista
[18:54] In Decollo
[18:54] In Decollo
[18:54] 119kts
[18:54] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[18:54] 3344 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:54] In Salita
[19:00] Velocita Eccessiva
[19:00] Velocita Corretta
[19:08] TOC Raggiunto
[19:08] In Crociera 19000
[19:22] TOD Raggiunto
[19:22] In Discesa
[19:33] In Avvicinamento
[19:45] Rateo di Atterraggio -234fpm
[19:45] 2338 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:45] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[19:45] Rullaggio al Gate
[19:48] Arrivato
[19:48] Velocita di Simulazione: 1x
[19:48] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | VOLO SU IVAO |
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