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Volo n. VARTOU00233
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Informazioni addizzionali:
[07:28] Aircraft Title - CS 727-200 Captain Paint1
[07:28] Aircraft Model - B727
[07:28] Numero del Volo VARTOU00233
[07:28] Partenza FNMO
[07:28] Arrivo FYWB
[07:28] Imbarco Passeggeri
[07:28] Rullaggio per Pista
[07:28] In Decollo
[07:29] In Decollo
[07:29] 151kts
[07:29] Angolo di Inclinazione 14 Gradi
[07:29] 50849 Carburante a Bordo (in lbs)
[07:29] In Salita
[07:29] Stallo
[07:29] Stallo Corretto
[07:43] TOC Raggiunto
[07:43] In Crociera 25000
[08:20] TOD Raggiunto
[08:20] In Discesa
[08:20] Velocita Eccessiva
[08:26] Velocita Corretta
[08:27] Velocita Eccessiva
[08:27] Velocita Corretta
[08:30] Velocita Eccessiva
[08:30] Velocita Corretta
[08:31] In Avvicinamento
[08:36] Rateo di Atterraggio -301fpm
[08:36] 38017 Carburante a Bordo (in lbs)
[08:36] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[08:36] Rullaggio al Gate
[08:37] Arrivato
[08:37] Velocita di Simulazione: 1x
[08:37] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[07:28] Aircraft Model - B727
[07:28] Numero del Volo VARTOU00233
[07:28] Partenza FNMO
[07:28] Arrivo FYWB
[07:28] Imbarco Passeggeri
[07:28] Rullaggio per Pista
[07:28] In Decollo
[07:29] In Decollo
[07:29] 151kts
[07:29] Angolo di Inclinazione 14 Gradi
[07:29] 50849 Carburante a Bordo (in lbs)
[07:29] In Salita
[07:29] Stallo
[07:29] Stallo Corretto
[07:43] TOC Raggiunto
[07:43] In Crociera 25000
[08:20] TOD Raggiunto
[08:20] In Discesa
[08:20] Velocita Eccessiva
[08:26] Velocita Corretta
[08:27] Velocita Eccessiva
[08:27] Velocita Corretta
[08:30] Velocita Eccessiva
[08:30] Velocita Corretta
[08:31] In Avvicinamento
[08:36] Rateo di Atterraggio -301fpm
[08:36] 38017 Carburante a Bordo (in lbs)
[08:36] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[08:36] Rullaggio al Gate
[08:37] Arrivato
[08:37] Velocita di Simulazione: 1x
[08:37] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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