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Volo n. VAR10056
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Informazioni addizzionali:
[11:26] Aircraft Title - PMDG Jetstream 41 House Livery
[11:26] Aircraft Model - J41
[11:26] Numero del Volo VAR10056
[11:26] Partenza EICK
[11:26] Arrivo EGJJ
[11:26] Imbarco Passeggeri
[11:41] Pushing Back
[11:44] Rullaggio per Pista
[11:48] In Decollo
[11:48] In Decollo
[11:48] 115kts
[11:48] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[11:48] 3865 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:48] In Salita
[12:07] TOC Raggiunto
[12:07] In Crociera 19000
[12:11] Velocita Eccessiva
[12:11] Velocita Corretta
[12:36] Velocita Eccessiva
[12:36] Velocita Corretta
[12:39] TOD Raggiunto
[12:39] In Discesa
[12:53] In Avvicinamento
[13:02] Rateo di Atterraggio -258fpm
[13:02] 2486 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:02] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[13:03] Rullaggio al Gate
[13:09] Arrivato
[13:10] Velocita di Simulazione: 1x
[13:10] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[11:26] Aircraft Model - J41
[11:26] Numero del Volo VAR10056
[11:26] Partenza EICK
[11:26] Arrivo EGJJ
[11:26] Imbarco Passeggeri
[11:41] Pushing Back
[11:44] Rullaggio per Pista
[11:48] In Decollo
[11:48] In Decollo
[11:48] 115kts
[11:48] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[11:48] 3865 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:48] In Salita
[12:07] TOC Raggiunto
[12:07] In Crociera 19000
[12:11] Velocita Eccessiva
[12:11] Velocita Corretta
[12:36] Velocita Eccessiva
[12:36] Velocita Corretta
[12:39] TOD Raggiunto
[12:39] In Discesa
[12:53] In Avvicinamento
[13:02] Rateo di Atterraggio -258fpm
[13:02] 2486 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:02] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[13:03] Rullaggio al Gate
[13:09] Arrivato
[13:10] Velocita di Simulazione: 1x
[13:10] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | VOLO SU IVAO |
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