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Comunicazioni
Volo n. VAR10067
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Informazioni addizzionali:
[21:21] Aircraft Title - PMDG Jetstream 41 House Livery
[21:21] Aircraft Model - J41
[21:21] Numero del Volo VAR10067
[21:21] Partenza CYIO
[21:21] Arrivo CYFB
[21:21] Imbarco Passeggeri
[21:24] Simulatore in Pausa
[21:31] Simulatore Avviato
[21:34] Pushing Back
[21:35] Rullaggio per Pista
[21:37] In Decollo
[21:37] In Decollo
[21:37] 106kts
[21:37] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[21:37] 5838 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:37] In Salita
[21:57] TOC Raggiunto
[21:57] In Crociera 18000
[22:15] Velocita Eccessiva
[22:15] Velocita Corretta
[23:18] Velocita Eccessiva
[23:18] Velocita Corretta
[23:28] TOD Raggiunto
[23:28] In Discesa
[23:35] In Avvicinamento
[23:46] Rateo di Atterraggio -90fpm
[23:46] 3423 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:46] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[23:46] Rullaggio al Gate
[23:48] Arrivato
[23:48] Velocita di Simulazione: 1x
[23:48] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:21] Aircraft Model - J41
[21:21] Numero del Volo VAR10067
[21:21] Partenza CYIO
[21:21] Arrivo CYFB
[21:21] Imbarco Passeggeri
[21:24] Simulatore in Pausa
[21:31] Simulatore Avviato
[21:34] Pushing Back
[21:35] Rullaggio per Pista
[21:37] In Decollo
[21:37] In Decollo
[21:37] 106kts
[21:37] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[21:37] 5838 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:37] In Salita
[21:57] TOC Raggiunto
[21:57] In Crociera 18000
[22:15] Velocita Eccessiva
[22:15] Velocita Corretta
[23:18] Velocita Eccessiva
[23:18] Velocita Corretta
[23:28] TOD Raggiunto
[23:28] In Discesa
[23:35] In Avvicinamento
[23:46] Rateo di Atterraggio -90fpm
[23:46] 3423 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:46] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[23:46] Rullaggio al Gate
[23:48] Arrivato
[23:48] Velocita di Simulazione: 1x
[23:48] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | VOLO SU IVAO |
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