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Volo n. VAR1NZL0082
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Informazioni addizzionali:
[21:34] Aircraft Title - B-738
[21:34] Aircraft Model - B738
[21:34] Numero del Volo VAR1NZL0082
[21:34] Partenza LIPE
[21:34] Arrivo LICJ
[21:34] Imbarco Passeggeri
[21:40] Pushing Back
[21:42] Rullaggio per Pista
[21:42] In Decollo
[21:44] In Decollo
[21:44] 191kts
[21:44] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[21:44] 13029 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:44] In Salita
[22:00] TOC Raggiunto
[22:00] In Crociera 33000
[22:08] Velocita Eccessiva
[22:08] Velocita Corretta
[22:09] Velocita Eccessiva
[22:09] Velocita Corretta
[22:29] TOD Raggiunto
[22:29] In Discesa
[22:50] In Avvicinamento
[22:59] Rateo di Atterraggio -530fpm
[22:59] 5485 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:59] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[22:59] Rullaggio al Gate
[23:02] Arrivato
[23:02] Velocita di Simulazione: 1x
[23:02] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:34] Aircraft Model - B738
[21:34] Numero del Volo VAR1NZL0082
[21:34] Partenza LIPE
[21:34] Arrivo LICJ
[21:34] Imbarco Passeggeri
[21:40] Pushing Back
[21:42] Rullaggio per Pista
[21:42] In Decollo
[21:44] In Decollo
[21:44] 191kts
[21:44] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[21:44] 13029 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:44] In Salita
[22:00] TOC Raggiunto
[22:00] In Crociera 33000
[22:08] Velocita Eccessiva
[22:08] Velocita Corretta
[22:09] Velocita Eccessiva
[22:09] Velocita Corretta
[22:29] TOD Raggiunto
[22:29] In Discesa
[22:50] In Avvicinamento
[22:59] Rateo di Atterraggio -530fpm
[22:59] 5485 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:59] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[22:59] Rullaggio al Gate
[23:02] Arrivato
[23:02] Velocita di Simulazione: 1x
[23:02] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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