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Comunicazioni
Volo n. VAR10151
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Informazioni addizzionali:
[16:19] Aircraft Title - PMDG 777-300ER PMDG House
[16:19] Aircraft Model - B77W
[16:19] Numero del Volo VAR10151
[16:19] Partenza SUMU
[16:19] Arrivo SCEL
[16:19] Imbarco Passeggeri
[16:33] Pushing Back
[16:35] Rullaggio per Pista
[16:41] In Decollo
[16:41] In Decollo
[16:41] 169kts
[16:41] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16:41] 73843 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:41] In Salita
[16:58] TOC Raggiunto
[16:58] In Crociera 36000
[18:08] TOD Raggiunto
[18:08] In Discesa
[18:28] In Avvicinamento
[18:32] Rateo di Atterraggio -587fpm
[18:32] 41510 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:32] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[18:33] Rullaggio al Gate
[18:34] Arrivato
[18:34] Velocita di Simulazione: 1x
[18:34] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16:19] Aircraft Model - B77W
[16:19] Numero del Volo VAR10151
[16:19] Partenza SUMU
[16:19] Arrivo SCEL
[16:19] Imbarco Passeggeri
[16:33] Pushing Back
[16:35] Rullaggio per Pista
[16:41] In Decollo
[16:41] In Decollo
[16:41] 169kts
[16:41] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16:41] 73843 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:41] In Salita
[16:58] TOC Raggiunto
[16:58] In Crociera 36000
[18:08] TOD Raggiunto
[18:08] In Discesa
[18:28] In Avvicinamento
[18:32] Rateo di Atterraggio -587fpm
[18:32] 41510 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:32] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[18:33] Rullaggio al Gate
[18:34] Arrivato
[18:34] Velocita di Simulazione: 1x
[18:34] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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