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Comunicazioni
Volo n. VAR10180
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Informazioni addizzionali:
[19:51] Aircraft Title - Boeing 737-800
[19:51] Aircraft Model - B738
[19:51] Numero del Volo VAR10180
[19:51] Partenza LICC
[19:51] Arrivo LGAV
[19:51] Imbarco Passeggeri
[19:52] Pushing Back
[20:00] Rullaggio per Pista
[20:01] In Decollo
[20:04] In Decollo
[20:04] 138kts
[20:04] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[20:04] 17877 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:04] In Salita
[20:04] Stallo
[20:05] Stallo Corretto
[20:34] TOC Raggiunto
[20:34] In Crociera 32000
[20:53] TOD Raggiunto
[20:53] In Discesa
[21:16] In Avvicinamento
[21:25] Rateo di Atterraggio -927fpm
[21:25] 5289 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:25] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:26] Rullaggio al Gate
[21:31] Arrivato
[21:32] Velocita di Simulazione: 1x
[21:32] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[19:51] Aircraft Model - B738
[19:51] Numero del Volo VAR10180
[19:51] Partenza LICC
[19:51] Arrivo LGAV
[19:51] Imbarco Passeggeri
[19:52] Pushing Back
[20:00] Rullaggio per Pista
[20:01] In Decollo
[20:04] In Decollo
[20:04] 138kts
[20:04] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[20:04] 17877 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:04] In Salita
[20:04] Stallo
[20:05] Stallo Corretto
[20:34] TOC Raggiunto
[20:34] In Crociera 32000
[20:53] TOD Raggiunto
[20:53] In Discesa
[21:16] In Avvicinamento
[21:25] Rateo di Atterraggio -927fpm
[21:25] 5289 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:25] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:26] Rullaggio al Gate
[21:31] Arrivato
[21:32] Velocita di Simulazione: 1x
[21:32] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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