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Volo n. 123
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Informazioni addizzionali:
[17:55] Aircraft Title - C172R F-GOAP
[17:55] Aircraft Model - C172
[17:55] Numero del Volo 123
[17:55] Partenza LILH
[17:55] Arrivo LIMW
[17:55] Imbarco Passeggeri
[17:59] Rullaggio per Pista
[18:00] In Decollo
[18:00] In Decollo
[18:00] 61kts
[18:00] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[18:00] 133 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:01] In Salita
[18:04] TOC Raggiunto
[18:04] In Crociera 2500
[18:55] Rateo di Atterraggio -45fpm
[18:55] 80 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:55] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[19:00] Velocita di Simulazione: 1x
[19:00] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[17:55] Aircraft Model - C172
[17:55] Numero del Volo 123
[17:55] Partenza LILH
[17:55] Arrivo LIMW
[17:55] Imbarco Passeggeri
[17:59] Rullaggio per Pista
[18:00] In Decollo
[18:00] In Decollo
[18:00] 61kts
[18:00] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[18:00] 133 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:01] In Salita
[18:04] TOC Raggiunto
[18:04] In Crociera 2500
[18:55] Rateo di Atterraggio -45fpm
[18:55] 80 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:55] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[19:00] Velocita di Simulazione: 1x
[19:00] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Emanuele Nardi | VOLO SU IVAO |
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