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Volo n. 126
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Informazioni addizzionali:
[18:38] Aircraft Title - C172R F-GOAP
[18:38] Aircraft Model - C172
[18:38] Numero del Volo 126
[18:38] Partenza LIMA
[18:38] Arrivo LIMG
[18:38] Imbarco Passeggeri
[18:42] Rullaggio per Pista
[18:44] In Decollo
[18:44] In Decollo
[18:44] 60kts
[18:44] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[18:44] 139 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:44] In Salita
[18:46] TOC Raggiunto
[18:46] In Crociera 2000
[19:33] Rateo di Atterraggio -105fpm
[19:33] 87 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:33] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[19:38] Velocita di Simulazione: 1x
[19:38] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18:38] Aircraft Model - C172
[18:38] Numero del Volo 126
[18:38] Partenza LIMA
[18:38] Arrivo LIMG
[18:38] Imbarco Passeggeri
[18:42] Rullaggio per Pista
[18:44] In Decollo
[18:44] In Decollo
[18:44] 60kts
[18:44] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[18:44] 139 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:44] In Salita
[18:46] TOC Raggiunto
[18:46] In Crociera 2000
[19:33] Rateo di Atterraggio -105fpm
[19:33] 87 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:33] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[19:38] Velocita di Simulazione: 1x
[19:38] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Emanuele Nardi | VOLO IVAO |
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