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Volo n. 138
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Informazioni addizzionali:
[20:38] Aircraft Title - C172R F-GOAP
[20:38] Aircraft Model - C172
[20:38] Numero del Volo 138
[20:38] Partenza LIQS
[20:38] Arrivo LILH
[20:38] Imbarco Passeggeri
[20:42] Rullaggio per Pista
[20:45] In Decollo
[20:45] In Decollo
[20:45] 66kts
[20:45] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[20:45] 156 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:46] In Salita
[20:52] TOC Raggiunto
[20:52] In Crociera 4500
[22:01] Rateo di Atterraggio -39fpm
[22:01] 79 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:01] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[22:04] Velocita di Simulazione: 1x
[22:04] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[20:38] Aircraft Model - C172
[20:38] Numero del Volo 138
[20:38] Partenza LIQS
[20:38] Arrivo LILH
[20:38] Imbarco Passeggeri
[20:42] Rullaggio per Pista
[20:45] In Decollo
[20:45] In Decollo
[20:45] 66kts
[20:45] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[20:45] 156 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:46] In Salita
[20:52] TOC Raggiunto
[20:52] In Crociera 4500
[22:01] Rateo di Atterraggio -39fpm
[22:01] 79 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:01] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[22:04] Velocita di Simulazione: 1x
[22:04] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Emanuele Nardi | VOLO SU IVAO |
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