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Volo n. VARTOU00314
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Informazioni addizzionali:
[21:38] Aircraft Title - Boeing 737-900NGX VirtuALiRoma Winglets
[21:38] Aircraft Model - B739
[21:38] Numero del Volo VARTOU00314
[21:38] Partenza LICC
[21:38] Arrivo LIRQ
[21:38] Imbarco Passeggeri
[21:41] Pushing Back
[21:43] Rullaggio per Pista
[21:49] In Decollo
[21:49] In Decollo
[21:49] 179kts
[21:49] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:49] 29585 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:49] In Salita
[22:05] TOC Raggiunto
[22:05] In Crociera 30000
[22:37] Velocita Eccessiva
[22:38] Velocita Corretta
[22:39] TOD Raggiunto
[22:39] In Discesa
[22:40] Velocita Eccessiva
[22:40] Velocita Corretta
[22:52] In Avvicinamento
[22:58] Rateo di Atterraggio -725fpm
[22:58] 21227 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:58] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[22:58] Rullaggio al Gate
[23:02] Arrivato
[23:02] Velocita di Simulazione: 1x
[23:02] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:38] Aircraft Model - B739
[21:38] Numero del Volo VARTOU00314
[21:38] Partenza LICC
[21:38] Arrivo LIRQ
[21:38] Imbarco Passeggeri
[21:41] Pushing Back
[21:43] Rullaggio per Pista
[21:49] In Decollo
[21:49] In Decollo
[21:49] 179kts
[21:49] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:49] 29585 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:49] In Salita
[22:05] TOC Raggiunto
[22:05] In Crociera 30000
[22:37] Velocita Eccessiva
[22:38] Velocita Corretta
[22:39] TOD Raggiunto
[22:39] In Discesa
[22:40] Velocita Eccessiva
[22:40] Velocita Corretta
[22:52] In Avvicinamento
[22:58] Rateo di Atterraggio -725fpm
[22:58] 21227 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:58] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[22:58] Rullaggio al Gate
[23:02] Arrivato
[23:02] Velocita di Simulazione: 1x
[23:02] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Riccardo Costantini | Capo Nord - Leg 01 |
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