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Comunicazioni
Volo n. VARCHA00195
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Informazioni addizzionali:
[18:24] Aircraft Title - Boeing 737-400
[18:24] Aircraft Model - B734
[18:24] Numero del Volo VARCHA00195
[18:24] Partenza LIPE
[18:24] Arrivo LOWW
[18:24] Imbarco Passeggeri
[18:26] Pushing Back
[18:28] Rullaggio per Pista
[18:29] In Decollo
[18:30] In Decollo
[18:30] 149kts
[18:30] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[18:30] 35094 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:30] In Salita
[18:39] Velocita Eccessiva
[18:39] Velocita Corretta
[18:47] TOC Raggiunto
[18:47] In Crociera 30000
[18:59] TOD Raggiunto
[18:59] In Discesa
[19:12] In Avvicinamento
[19:27] Rateo di Atterraggio -594fpm
[19:27] 26450 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:27] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[19:27] Rullaggio al Gate
[19:28] Arrivato
[19:28] Velocita di Simulazione: 1x
[19:28] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18:24] Aircraft Model - B734
[18:24] Numero del Volo VARCHA00195
[18:24] Partenza LIPE
[18:24] Arrivo LOWW
[18:24] Imbarco Passeggeri
[18:26] Pushing Back
[18:28] Rullaggio per Pista
[18:29] In Decollo
[18:30] In Decollo
[18:30] 149kts
[18:30] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[18:30] 35094 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:30] In Salita
[18:39] Velocita Eccessiva
[18:39] Velocita Corretta
[18:47] TOC Raggiunto
[18:47] In Crociera 30000
[18:59] TOD Raggiunto
[18:59] In Discesa
[19:12] In Avvicinamento
[19:27] Rateo di Atterraggio -594fpm
[19:27] 26450 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:27] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[19:27] Rullaggio al Gate
[19:28] Arrivato
[19:28] Velocita di Simulazione: 1x
[19:28] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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