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Volo n. VAR10287
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Informazioni addizzionali:
[12:43] Aircraft Title - iFly 747-400 GE (Wide screen) VA
[12:43] Aircraft Model - B744
[12:43] Numero del Volo VAR10287
[12:43] Partenza RCTP
[12:43] Arrivo UNNT
[12:43] Imbarco Passeggeri
[12:51] Pushing Back
[12:55] Rullaggio per Pista
[12:57] In Decollo
[12:57] In Decollo
[12:57] 179kts
[12:57] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[12:57] 224956 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:57] In Salita
[13:17] TOC Raggiunto
[13:17] In Crociera 34000
[14:23] Velocita Eccessiva
[14:23] Velocita Corretta
[14:43] Velocita Eccessiva
[14:43] Velocita Corretta
[18:03] TOD Raggiunto
[18:03] In Discesa
[18:20] In Avvicinamento
[18:20] Simulatore in Pausa
[18:58] Simulatore Avviato
[19:04] Rateo di Atterraggio -162fpm
[19:04] 90085 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:04] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[19:05] Rullaggio al Gate
[19:08] Arrivato
[19:08] Velocita di Simulazione: 1x
[19:08] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[12:43] Aircraft Model - B744
[12:43] Numero del Volo VAR10287
[12:43] Partenza RCTP
[12:43] Arrivo UNNT
[12:43] Imbarco Passeggeri
[12:51] Pushing Back
[12:55] Rullaggio per Pista
[12:57] In Decollo
[12:57] In Decollo
[12:57] 179kts
[12:57] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[12:57] 224956 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:57] In Salita
[13:17] TOC Raggiunto
[13:17] In Crociera 34000
[14:23] Velocita Eccessiva
[14:23] Velocita Corretta
[14:43] Velocita Eccessiva
[14:43] Velocita Corretta
[18:03] TOD Raggiunto
[18:03] In Discesa
[18:20] In Avvicinamento
[18:20] Simulatore in Pausa
[18:58] Simulatore Avviato
[19:04] Rateo di Atterraggio -162fpm
[19:04] 90085 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:04] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[19:05] Rullaggio al Gate
[19:08] Arrivato
[19:08] Velocita di Simulazione: 1x
[19:08] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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