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Volo n. VAR2INT3607
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Informazioni addizzionali:
[15:38] Aircraft Title - Feelthere A321 CFM Airbus House #config:A321CFM_feelThere
[15:38] Aircraft Model - A321
[15:38] Numero del Volo VAR2INT3607
[15:38] Partenza EBBR
[15:38] Arrivo LEVC
[15:38] Imbarco Passeggeri
[15:56] Pushing Back
[16:00] Rullaggio per Pista
[16:06] In Decollo
[16:07] In Decollo
[16:07] 141kts
[16:07] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[16:07] 25758 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:07] In Salita
[16:21] TOC Raggiunto
[16:21] In Crociera 33000
[17:36] TOD Raggiunto
[17:36] In Discesa
[18:00] In Avvicinamento
[18:08] Rateo di Atterraggio -680fpm
[18:08] 13981 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:08] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[18:08] Rullaggio al Gate
[18:13] Arrivato
[18:15] Velocita di Simulazione: 1x
[18:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[15:38] Aircraft Model - A321
[15:38] Numero del Volo VAR2INT3607
[15:38] Partenza EBBR
[15:38] Arrivo LEVC
[15:38] Imbarco Passeggeri
[15:56] Pushing Back
[16:00] Rullaggio per Pista
[16:06] In Decollo
[16:07] In Decollo
[16:07] 141kts
[16:07] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[16:07] 25758 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:07] In Salita
[16:21] TOC Raggiunto
[16:21] In Crociera 33000
[17:36] TOD Raggiunto
[17:36] In Discesa
[18:00] In Avvicinamento
[18:08] Rateo di Atterraggio -680fpm
[18:08] 13981 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:08] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[18:08] Rullaggio al Gate
[18:13] Arrivato
[18:15] Velocita di Simulazione: 1x
[18:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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