NOTAMs
Comunicazioni
Volo n. VAR10309
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Informazioni addizzionali:
[18.14] Aircraft Title - Boeing 737-400
[18.14] Aircraft Model - B734
[18.14] Numero del Volo VAR10309
[18.14] Partenza UHMM
[18.14] Arrivo UHHH
[18.14] Imbarco Passeggeri
[18.15] Pushing Back
[18.15] Rullaggio per Pista
[18.16] In Decollo
[18.16] In Decollo
[18.16] 145kts
[18.16] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[18.16] 28105 Carburante a Bordo (in lbs)
[18.17] In Salita
[18.33] TOC Raggiunto
[18.33] In Crociera 20000
[20.10] TOD Raggiunto
[20.10] In Discesa
[20.24] In Avvicinamento
[20.34] Rateo di Atterraggio -737fpm
[20.34] 10450 Carburante a Bordo (in lbs)
[20.34] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[20.35] Rullaggio al Gate
[20.36] Arrivato
[20.36] Velocita di Simulazione: 1x
[20.36] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18.14] Aircraft Model - B734
[18.14] Numero del Volo VAR10309
[18.14] Partenza UHMM
[18.14] Arrivo UHHH
[18.14] Imbarco Passeggeri
[18.15] Pushing Back
[18.15] Rullaggio per Pista
[18.16] In Decollo
[18.16] In Decollo
[18.16] 145kts
[18.16] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[18.16] 28105 Carburante a Bordo (in lbs)
[18.17] In Salita
[18.33] TOC Raggiunto
[18.33] In Crociera 20000
[20.10] TOD Raggiunto
[20.10] In Discesa
[20.24] In Avvicinamento
[20.34] Rateo di Atterraggio -737fpm
[20.34] 10450 Carburante a Bordo (in lbs)
[20.34] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[20.35] Rullaggio al Gate
[20.36] Arrivato
[20.36] Velocita di Simulazione: 1x
[20.36] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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