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Comunicazioni
Volo n. VAR2INT5014
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Informazioni addizzionali:
[09:53] Aircraft Title - B-738
[09:53] Aircraft Model - B738
[09:53] Numero del Volo VAR2INT5014
[09:53] Partenza EDDT
[09:53] Arrivo LIRN
[09:53] Imbarco Passeggeri
[09:56] Pushing Back
[09:57] Rullaggio per Pista
[09:59] In Decollo
[10:00] In Decollo
[10:00] 193kts
[10:00] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[10:00] 17794 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:00] In Salita
[10:18] TOC Raggiunto
[10:18] In Crociera 33000
[11:48] TOD Raggiunto
[11:48] In Discesa
[12:04] In Avvicinamento
[12:14] Rateo di Atterraggio -334fpm
[12:14] 5389 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:14] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[12:14] Rullaggio al Gate
[12:15] Arrivato
[12:15] Velocita di Simulazione: 1x
[12:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[09:53] Aircraft Model - B738
[09:53] Numero del Volo VAR2INT5014
[09:53] Partenza EDDT
[09:53] Arrivo LIRN
[09:53] Imbarco Passeggeri
[09:56] Pushing Back
[09:57] Rullaggio per Pista
[09:59] In Decollo
[10:00] In Decollo
[10:00] 193kts
[10:00] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[10:00] 17794 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:00] In Salita
[10:18] TOC Raggiunto
[10:18] In Crociera 33000
[11:48] TOD Raggiunto
[11:48] In Discesa
[12:04] In Avvicinamento
[12:14] Rateo di Atterraggio -334fpm
[12:14] 5389 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:14] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[12:14] Rullaggio al Gate
[12:15] Arrivato
[12:15] Velocita di Simulazione: 1x
[12:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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