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Comunicazioni
Volo n. VARNEU00008
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Informazioni addizzionali:
[21:20] Aircraft Title - Twin Otter_Cayman VP-CXA 2008 livery
[21:20] Aircraft Model - DHC6
[21:20] Numero del Volo VARNEU00008
[21:20] Partenza VNSB
[21:20] Arrivo VNLK
[21:20] Imbarco Passeggeri
[21:24] Rullaggio per Pista
[21:28] In Decollo
[21:28] In Decollo
[21:28] 67kts
[21:28] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[21:28] 1401 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:29] In Salita
[21:29] TOC Raggiunto
[21:29] In Crociera 11000
[21:30] Stallo
[21:30] Stallo Corretto
[21:30] Stallo
[21:30] Stallo Corretto
[21:38] Velocita Eccessiva
[21:38] Velocita Corretta
[22:05] Stallo
[22:05] Rateo di Atterraggio -729fpm
[22:05] 1103 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:05] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22:05] Stallo Corretto
[22:07] Velocita di Simulazione: 1x
[22:07] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:20] Aircraft Model - DHC6
[21:20] Numero del Volo VARNEU00008
[21:20] Partenza VNSB
[21:20] Arrivo VNLK
[21:20] Imbarco Passeggeri
[21:24] Rullaggio per Pista
[21:28] In Decollo
[21:28] In Decollo
[21:28] 67kts
[21:28] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[21:28] 1401 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:29] In Salita
[21:29] TOC Raggiunto
[21:29] In Crociera 11000
[21:30] Stallo
[21:30] Stallo Corretto
[21:30] Stallo
[21:30] Stallo Corretto
[21:38] Velocita Eccessiva
[21:38] Velocita Corretta
[22:05] Stallo
[22:05] Rateo di Atterraggio -729fpm
[22:05] 1103 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:05] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22:05] Stallo Corretto
[22:07] Velocita di Simulazione: 1x
[22:07] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Riccardo Costantini | BASE CAMP EVEREST |
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