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Comunicazioni
Volo n. VAR10470
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Informazioni addizzionali:
[14:11] Aircraft Title - Boeing 757 Boeing House
[14:11] Aircraft Model - BOEING 737-800
[14:11] Numero del Volo VAR10470
[14:11] Partenza LGIO
[14:11] Arrivo LSGG
[14:11] Imbarco Passeggeri
[14:36] Rullaggio per Pista
[14:40] In Decollo
[14:40] In Decollo
[14:40] 161kts
[14:40] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[14:40] 36451 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:40] In Salita
[14:41] Stallo
[14:41] Stallo Corretto
[14:43] Stallo
[14:43] Stallo Corretto
[15:00] TOC Raggiunto
[15:00] In Crociera 38000
[16:28] TOD Raggiunto
[16:28] In Discesa
[16:54] In Avvicinamento
[17:01] Rateo di Atterraggio -191fpm
[17:01] 21590 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:01] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[17:03] Rullaggio al Gate
[17:03] Arrivato
[17:09] Velocita di Simulazione: 1x
[17:09] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[14:11] Aircraft Model - BOEING 737-800
[14:11] Numero del Volo VAR10470
[14:11] Partenza LGIO
[14:11] Arrivo LSGG
[14:11] Imbarco Passeggeri
[14:36] Rullaggio per Pista
[14:40] In Decollo
[14:40] In Decollo
[14:40] 161kts
[14:40] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[14:40] 36451 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:40] In Salita
[14:41] Stallo
[14:41] Stallo Corretto
[14:43] Stallo
[14:43] Stallo Corretto
[15:00] TOC Raggiunto
[15:00] In Crociera 38000
[16:28] TOD Raggiunto
[16:28] In Discesa
[16:54] In Avvicinamento
[17:01] Rateo di Atterraggio -191fpm
[17:01] 21590 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:01] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[17:03] Rullaggio al Gate
[17:03] Arrivato
[17:09] Velocita di Simulazione: 1x
[17:09] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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