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Comunicazioni
Volo n. VAR3ITC0001
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Informazioni addizzionali:
[21:15] Aircraft Title - Boeing 737-900NGX PMDG House Winglets
[21:15] Aircraft Model - B739
[21:15] Numero del Volo VAR3ITC0001
[21:15] Partenza VRMM
[21:15] Arrivo LIPE
[21:15] Imbarco Passeggeri
[21:27] Pushing Back
[21:29] Rullaggio per Pista
[21:31] In Decollo
[21:35] In Decollo
[21:35] 187kts
[21:35] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[21:35] 14097 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:35] In Salita
[21:48] TOC Raggiunto
[21:48] In Crociera 26000
[22:04] TOD Raggiunto
[22:04] In Discesa
[22:14] In Avvicinamento
[22:23] Rateo di Atterraggio -151fpm
[22:23] 7448 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:23] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:23] Rullaggio al Gate
[22:23] Arrivato
[22:25] Velocita di Simulazione: 1x
[22:25] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:15] Aircraft Model - B739
[21:15] Numero del Volo VAR3ITC0001
[21:15] Partenza VRMM
[21:15] Arrivo LIPE
[21:15] Imbarco Passeggeri
[21:27] Pushing Back
[21:29] Rullaggio per Pista
[21:31] In Decollo
[21:35] In Decollo
[21:35] 187kts
[21:35] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[21:35] 14097 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:35] In Salita
[21:48] TOC Raggiunto
[21:48] In Crociera 26000
[22:04] TOD Raggiunto
[22:04] In Discesa
[22:14] In Avvicinamento
[22:23] Rateo di Atterraggio -151fpm
[22:23] 7448 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:23] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:23] Rullaggio al Gate
[22:23] Arrivato
[22:25] Velocita di Simulazione: 1x
[22:25] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Alberto Quaglia | route 66 leg 1 |
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