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Volo n. VAR1NZL0485
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Informazioni addizzionali:
[17:46] Aircraft Title - DC-9 - I-RIZG
[17:46] Aircraft Model - DC9
[17:46] Numero del Volo VAR1NZL0485
[17:46] Partenza LIPZ
[17:46] Arrivo LIBD
[17:46] Imbarco Passeggeri
[17:48] Rullaggio per Pista
[17:51] In Decollo
[17:52] In Decollo
[17:52] 191kts
[17:52] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[17:52] 5533 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:52] In Salita
[17:55] Velocita Eccessiva
[17:56] Velocita Corretta
[18:45] TOC Raggiunto
[18:45] In Crociera 29000
[18:48] TOD Raggiunto
[18:48] In Discesa
[19:04] In Avvicinamento
[19:10] Rateo di Atterraggio -458fpm
[19:10] 0 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:10] Angolo di Inclinazione -3 Gradi
[19:10] Rullaggio al Gate
[19:13] Arrivato
[19:14] Velocita di Simulazione: 1x
[19:14] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[17:46] Aircraft Model - DC9
[17:46] Numero del Volo VAR1NZL0485
[17:46] Partenza LIPZ
[17:46] Arrivo LIBD
[17:46] Imbarco Passeggeri
[17:48] Rullaggio per Pista
[17:51] In Decollo
[17:52] In Decollo
[17:52] 191kts
[17:52] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[17:52] 5533 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:52] In Salita
[17:55] Velocita Eccessiva
[17:56] Velocita Corretta
[18:45] TOC Raggiunto
[18:45] In Crociera 29000
[18:48] TOD Raggiunto
[18:48] In Discesa
[19:04] In Avvicinamento
[19:10] Rateo di Atterraggio -458fpm
[19:10] 0 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:10] Angolo di Inclinazione -3 Gradi
[19:10] Rullaggio al Gate
[19:13] Arrivato
[19:14] Velocita di Simulazione: 1x
[19:14] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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