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Comunicazioni
Volo n. VARBIZ00408
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Informazioni addizzionali:
[11:29] Aircraft Title - RealAir Beech Duke N1873K Winglets Ventral
[11:29] Aircraft Model - DUKE
[11:29] Numero del Volo VARBIZ00408
[11:29] Partenza LIBG
[11:29] Arrivo LIAP
[11:29] Imbarco Passeggeri
[11:36] Pushing Back
[11:38] Rullaggio per Pista
[11:43] In Decollo
[11:43] In Decollo
[11:43] 99kts
[11:43] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[11:43] 1544 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:44] In Salita
[11:53] TOC Raggiunto
[11:53] In Crociera 9000
[12:13] TOD Raggiunto
[12:13] In Discesa
[12:16] In Avvicinamento
[12:30] Rateo di Atterraggio -125fpm
[12:30] 1223 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:30] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[12:30] Rullaggio al Gate
[12:33] Arrivato
[12:34] Velocita di Simulazione: 1x
[12:34] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[11:29] Aircraft Model - DUKE
[11:29] Numero del Volo VARBIZ00408
[11:29] Partenza LIBG
[11:29] Arrivo LIAP
[11:29] Imbarco Passeggeri
[11:36] Pushing Back
[11:38] Rullaggio per Pista
[11:43] In Decollo
[11:43] In Decollo
[11:43] 99kts
[11:43] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[11:43] 1544 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:44] In Salita
[11:53] TOC Raggiunto
[11:53] In Crociera 9000
[12:13] TOD Raggiunto
[12:13] In Discesa
[12:16] In Avvicinamento
[12:30] Rateo di Atterraggio -125fpm
[12:30] 1223 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:30] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[12:30] Rullaggio al Gate
[12:33] Arrivato
[12:34] Velocita di Simulazione: 1x
[12:34] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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