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Comunicazioni
Volo n. VAR10014
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Informazioni addizzionali:
[16:55] Aircraft Title - CS 767-300 Captain Paint8
[16:55] Aircraft Model - B767
[16:55] Numero del Volo VAR10014
[16:55] Partenza LGIR
[16:55] Arrivo LIBD
[16:55] Imbarco Passeggeri
[16:55] Rullaggio per Pista
[16:55] In Decollo
[16:56] In Decollo
[16:56] 185kts
[16:56] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[16:56] 38387 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:56] In Salita
[17:09] TOC Raggiunto
[17:09] In Crociera 32000
[18:10] TOD Raggiunto
[18:10] In Discesa
[18:22] In Avvicinamento
[18:30] Rateo di Atterraggio -362fpm
[18:30] 23557 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:30] Angolo di Inclinazione -3 Gradi
[18:31] Rullaggio al Gate
[18:35] Arrivato
[18:36] Velocita di Simulazione: 1x
[18:36] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[16:55] Aircraft Model - B767
[16:55] Numero del Volo VAR10014
[16:55] Partenza LGIR
[16:55] Arrivo LIBD
[16:55] Imbarco Passeggeri
[16:55] Rullaggio per Pista
[16:55] In Decollo
[16:56] In Decollo
[16:56] 185kts
[16:56] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[16:56] 38387 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:56] In Salita
[17:09] TOC Raggiunto
[17:09] In Crociera 32000
[18:10] TOD Raggiunto
[18:10] In Discesa
[18:22] In Avvicinamento
[18:30] Rateo di Atterraggio -362fpm
[18:30] 23557 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:30] Angolo di Inclinazione -3 Gradi
[18:31] Rullaggio al Gate
[18:35] Arrivato
[18:36] Velocita di Simulazione: 1x
[18:36] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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