NOTAMs
Comunicazioni
Volo n. NEU00009
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Informazioni addizzionali:
[20:59] Aircraft Title - 320_JARDesign
[20:59] Aircraft Model - BOEING 737-800
[20:59] Numero del Volo neu00009
[20:59] Partenza LIBD
[20:59] Arrivo LGSK
[20:59] Imbarco Passeggeri
[21:16] Rullaggio per Pista
[21:20] In Decollo
[21:20] In Decollo
[21:20] 142kts
[21:20] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[21:20] 12574 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:21] In Salita
[21:40] TOC Raggiunto
[21:40] In Crociera 31000
[22:01] TOD Raggiunto
[22:01] In Discesa
[22:11] In Avvicinamento
[22:31] Rateo di Atterraggio -1033fpm
[22:31] 7551 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:31] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22:31] Rullaggio al Gate
[22:33] Arrivato
[22:33] Velocita di Simulazione: 1x
[22:33] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[20:59] Aircraft Model - BOEING 737-800
[20:59] Numero del Volo neu00009
[20:59] Partenza LIBD
[20:59] Arrivo LGSK
[20:59] Imbarco Passeggeri
[21:16] Rullaggio per Pista
[21:20] In Decollo
[21:20] In Decollo
[21:20] 142kts
[21:20] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[21:20] 12574 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:21] In Salita
[21:40] TOC Raggiunto
[21:40] In Crociera 31000
[22:01] TOD Raggiunto
[22:01] In Discesa
[22:11] In Avvicinamento
[22:31] Rateo di Atterraggio -1033fpm
[22:31] 7551 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:31] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22:31] Rullaggio al Gate
[22:33] Arrivato
[22:33] Velocita di Simulazione: 1x
[22:33] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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