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Comunicazioni
Volo n. VARLAI00006
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Informazioni addizzionali:
[22:22] Aircraft Title - JF_DouglasDC6BP
[22:22] Aircraft Model - DC6
[22:22] Numero del Volo VARLAI00006
[22:22] Partenza LIRA
[22:22] Arrivo LICB
[22:22] Imbarco Passeggeri
[22:25] Rullaggio per Pista
[22:29] In Decollo
[22:29] In Decollo
[22:29] 137kts
[22:29] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:29] 14000 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:30] In Salita
[22:44] TOC Raggiunto
[22:44] In Crociera 19000
[23:07] Stallo
[23:07] TOD Raggiunto
[23:07] In Discesa
[23:10] Stallo Corretto
[23:10] Stallo
[23:10] Stallo Corretto
[23:35] In Avvicinamento
[00:00] Rateo di Atterraggio -211fpm
[00:00] 8567 Carburante a Bordo (in lbs)
[00:00] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[00:01] Rullaggio al Gate
[00:02] Arrivato
[00:02] Velocita di Simulazione: 1x
[00:02] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[22:22] Aircraft Model - DC6
[22:22] Numero del Volo VARLAI00006
[22:22] Partenza LIRA
[22:22] Arrivo LICB
[22:22] Imbarco Passeggeri
[22:25] Rullaggio per Pista
[22:29] In Decollo
[22:29] In Decollo
[22:29] 137kts
[22:29] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:29] 14000 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:30] In Salita
[22:44] TOC Raggiunto
[22:44] In Crociera 19000
[23:07] Stallo
[23:07] TOD Raggiunto
[23:07] In Discesa
[23:10] Stallo Corretto
[23:10] Stallo
[23:10] Stallo Corretto
[23:35] In Avvicinamento
[00:00] Rateo di Atterraggio -211fpm
[00:00] 8567 Carburante a Bordo (in lbs)
[00:00] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[00:01] Rullaggio al Gate
[00:02] Arrivato
[00:02] Velocita di Simulazione: 1x
[00:02] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Giuseppe Sperlongano | VOLO SU IVAO |
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