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Comunicazioni
Volo n. VAR10613
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Informazioni addizzionali:
[13:39] Aircraft Title - Gulfstream G-IV SP_V10
[13:39] Aircraft Model - BOEING 737-800
[13:39] Numero del Volo VAR10613
[13:39] Partenza MMSD
[13:39] Arrivo KHND
[13:39] Imbarco Passeggeri
[13:53] Rullaggio per Pista
[13:59] In Decollo
[13:59] In Decollo
[13:59] 133kts
[13:59] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[13:59] 13763 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:00] In Salita
[14:15] TOC Raggiunto
[14:15] In Crociera 38000
[15:37] TOD Raggiunto
[15:37] In Discesa
[16:15] In Avvicinamento
[16:24] Rateo di Atterraggio -115fpm
[16:24] 4602 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:24] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[16:25] Rullaggio al Gate
[16:26] Arrivato
[16:26] Velocita di Simulazione: 1x
[16:26] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[13:39] Aircraft Model - BOEING 737-800
[13:39] Numero del Volo VAR10613
[13:39] Partenza MMSD
[13:39] Arrivo KHND
[13:39] Imbarco Passeggeri
[13:53] Rullaggio per Pista
[13:59] In Decollo
[13:59] In Decollo
[13:59] 133kts
[13:59] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[13:59] 13763 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:00] In Salita
[14:15] TOC Raggiunto
[14:15] In Crociera 38000
[15:37] TOD Raggiunto
[15:37] In Discesa
[16:15] In Avvicinamento
[16:24] Rateo di Atterraggio -115fpm
[16:24] 4602 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:24] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[16:25] Rullaggio al Gate
[16:26] Arrivato
[16:26] Velocita di Simulazione: 1x
[16:26] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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