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Comunicazioni
Volo n. SUM03
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Informazioni addizzionali:
[21:29] Aircraft Title - Boeing 737-800 Paint1
[21:29] Aircraft Model - B738
[21:29] Numero del Volo SUM03
[21:29] Partenza RJFU
[21:29] Arrivo RJAA
[21:29] Imbarco Passeggeri
[21:30] Pushing Back
[21:32] Rullaggio per Pista
[21:34] In Decollo
[21:37] In Decollo
[21:37] 161kts
[21:37] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[21:37] 44399 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:37] In Salita
[21:48] Velocita Eccessiva
[21:48] Velocita Corretta
[21:57] TOC Raggiunto
[21:57] In Crociera 28000
[22:01] TOD Raggiunto
[22:01] In Discesa
[22:47] In Avvicinamento
[23:12] Rateo di Atterraggio -402fpm
[23:12] 26166 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:12] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[23:12] Rullaggio al Gate
[23:16] Arrivato
[23:17] Velocita di Simulazione: 1x
[23:17] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[21:29] Aircraft Model - B738
[21:29] Numero del Volo SUM03
[21:29] Partenza RJFU
[21:29] Arrivo RJAA
[21:29] Imbarco Passeggeri
[21:30] Pushing Back
[21:32] Rullaggio per Pista
[21:34] In Decollo
[21:37] In Decollo
[21:37] 161kts
[21:37] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[21:37] 44399 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:37] In Salita
[21:48] Velocita Eccessiva
[21:48] Velocita Corretta
[21:57] TOC Raggiunto
[21:57] In Crociera 28000
[22:01] TOD Raggiunto
[22:01] In Discesa
[22:47] In Avvicinamento
[23:12] Rateo di Atterraggio -402fpm
[23:12] 26166 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:12] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[23:12] Rullaggio al Gate
[23:16] Arrivato
[23:17] Velocita di Simulazione: 1x
[23:17] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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