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Comunicazioni
Volo n. VARIVT00005
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Informazioni addizzionali:
[18:58] Aircraft Title - Boeing 737-800 Paint8
[18:58] Aircraft Model - B738
[18:58] Numero del Volo VARIVT00005
[18:58] Partenza LIMJ
[18:58] Arrivo LICC
[18:58] Imbarco Passeggeri
[18:59] Pushing Back
[19:00] Rullaggio per Pista
[19:06] In Decollo
[19:07] In Decollo
[19:07] 157kts
[19:07] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[19:07] 44767 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:07] In Salita
[19:22] TOC Raggiunto
[19:22] In Crociera 29000
[19:24] Velocita Eccessiva
[19:24] Velocita Corretta
[19:42] Velocita Eccessiva
[19:42] Velocita Corretta
[20:05] TOD Raggiunto
[20:05] In Discesa
[20:21] In Avvicinamento
[20:25] Rateo di Atterraggio -377fpm
[20:25] 30367 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:25] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[20:26] Rullaggio al Gate
[20:26] Arrivato
[20:28] Velocita di Simulazione: 1x
[20:28] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[18:58] Aircraft Model - B738
[18:58] Numero del Volo VARIVT00005
[18:58] Partenza LIMJ
[18:58] Arrivo LICC
[18:58] Imbarco Passeggeri
[18:59] Pushing Back
[19:00] Rullaggio per Pista
[19:06] In Decollo
[19:07] In Decollo
[19:07] 157kts
[19:07] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[19:07] 44767 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:07] In Salita
[19:22] TOC Raggiunto
[19:22] In Crociera 29000
[19:24] Velocita Eccessiva
[19:24] Velocita Corretta
[19:42] Velocita Eccessiva
[19:42] Velocita Corretta
[20:05] TOD Raggiunto
[20:05] In Discesa
[20:21] In Avvicinamento
[20:25] Rateo di Atterraggio -377fpm
[20:25] 30367 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:25] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[20:26] Rullaggio al Gate
[20:26] Arrivato
[20:28] Velocita di Simulazione: 1x
[20:28] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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