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Comunicazioni
Volo n. FALL 05
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Informazioni addizzionali:
[10:36] Aircraft Title - Boeing 737-800 Paint1
[10:36] Aircraft Model - B738
[10:36] Numero del Volo FALL 05
[10:36] Partenza LICJ
[10:36] Arrivo LIEE
[10:36] Imbarco Passeggeri
[10:39] Pushing Back
[10:41] Rullaggio per Pista
[10:46] In Decollo
[10:46] In Decollo
[10:46] 171kts
[10:46] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[10:46] 43992 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:47] In Salita
[11:01] TOC Raggiunto
[11:01] In Crociera 26000
[11:08] TOD Raggiunto
[11:08] In Discesa
[11:20] In Avvicinamento
[11:30] Stallo
[11:30] Stallo Corretto
[11:30] Rateo di Atterraggio -1982fpm
[11:30] 36685 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:30] Angolo di Inclinazione -4 Gradi
[11:31] Rullaggio al Gate
[11:35] Arrivato
[11:35] Velocita di Simulazione: 1x
[11:35] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[10:36] Aircraft Model - B738
[10:36] Numero del Volo FALL 05
[10:36] Partenza LICJ
[10:36] Arrivo LIEE
[10:36] Imbarco Passeggeri
[10:39] Pushing Back
[10:41] Rullaggio per Pista
[10:46] In Decollo
[10:46] In Decollo
[10:46] 171kts
[10:46] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[10:46] 43992 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:47] In Salita
[11:01] TOC Raggiunto
[11:01] In Crociera 26000
[11:08] TOD Raggiunto
[11:08] In Discesa
[11:20] In Avvicinamento
[11:30] Stallo
[11:30] Stallo Corretto
[11:30] Rateo di Atterraggio -1982fpm
[11:30] 36685 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:30] Angolo di Inclinazione -4 Gradi
[11:31] Rullaggio al Gate
[11:35] Arrivato
[11:35] Velocita di Simulazione: 1x
[11:35] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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