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Comunicazioni
Volo n. VARIVT00018
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Informazioni addizzionali:
[14:20] Aircraft Title - Boeing 737-800
[14:20] Aircraft Model - B738
[14:20] Numero del Volo VARIVT00018
[14:20] Partenza LIML
[14:20] Arrivo LICA
[14:20] Spostamento rapido attivato
[14:20] Imbarco Passeggeri
[14:25] Spostamento rapido disattivato
[14:29] Pushing Back
[14:30] Rullaggio per Pista
[14:35] In Decollo
[14:35] In Decollo
[14:35] 199kts
[14:35] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[14:35] 19171 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:35] In Salita
[14:52] TOC Raggiunto
[14:52] In Crociera 31000
[15:33] TOD Raggiunto
[15:33] In Discesa
[15:49] In Avvicinamento
[16:00] Rateo di Atterraggio -667fpm
[16:00] 5365 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:00] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16:01] Rullaggio al Gate
[16:04] Arrivato
[16:05] Velocita di Simulazione: 1x
[16:05] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[14:20] Aircraft Model - B738
[14:20] Numero del Volo VARIVT00018
[14:20] Partenza LIML
[14:20] Arrivo LICA
[14:20] Spostamento rapido attivato
[14:20] Imbarco Passeggeri
[14:25] Spostamento rapido disattivato
[14:29] Pushing Back
[14:30] Rullaggio per Pista
[14:35] In Decollo
[14:35] In Decollo
[14:35] 199kts
[14:35] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[14:35] 19171 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:35] In Salita
[14:52] TOC Raggiunto
[14:52] In Crociera 31000
[15:33] TOD Raggiunto
[15:33] In Discesa
[15:49] In Avvicinamento
[16:00] Rateo di Atterraggio -667fpm
[16:00] 5365 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:00] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16:01] Rullaggio al Gate
[16:04] Arrivato
[16:05] Velocita di Simulazione: 1x
[16:05] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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