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Comunicazioni
Volo n. VAR10676
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Informazioni addizzionali:
[18:51] Aircraft Title - Gulfstream G-IV SP_V10
[18:51] Aircraft Model - BOEING 737-800
[18:51] Numero del Volo VAR10676
[18:51] Partenza SAME
[18:51] Arrivo SCEL
[18:51] Imbarco Passeggeri
[19:17] Rullaggio per Pista
[19:22] In Decollo
[19:22] In Decollo
[19:22] 141kts
[19:22] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[19:22] 6460 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:22] In Salita
[19:31] TOC Raggiunto
[19:31] In Crociera 26000
[19:44] TOD Raggiunto
[19:44] In Discesa
[19:53] In Avvicinamento
[20:03] Rateo di Atterraggio -165fpm
[20:03] 4121 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:03] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[20:03] Rullaggio al Gate
[20:06] Arrivato
[20:06] Velocita di Simulazione: 1x
[20:06] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[18:51] Aircraft Model - BOEING 737-800
[18:51] Numero del Volo VAR10676
[18:51] Partenza SAME
[18:51] Arrivo SCEL
[18:51] Imbarco Passeggeri
[19:17] Rullaggio per Pista
[19:22] In Decollo
[19:22] In Decollo
[19:22] 141kts
[19:22] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[19:22] 6460 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:22] In Salita
[19:31] TOC Raggiunto
[19:31] In Crociera 26000
[19:44] TOD Raggiunto
[19:44] In Discesa
[19:53] In Avvicinamento
[20:03] Rateo di Atterraggio -165fpm
[20:03] 4121 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:03] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[20:03] Rullaggio al Gate
[20:06] Arrivato
[20:06] Velocita di Simulazione: 1x
[20:06] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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