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Comunicazioni
Volo n. VAR10417
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Informazioni addizzionali:
[15:16] Aircraft Title - Mooney Bravo
[15:16] Aircraft Model - M20T
[15:16] Numero del Volo VAR10417
[15:16] Partenza LIRU
[15:16] Arrivo LIQN
[15:16] Imbarco Passeggeri
[15:17] Rullaggio per Pista
[15:19] In Decollo
[15:19] In Decollo
[15:19] 66kts
[15:19] Angolo di Inclinazione 15 Gradi
[15:19] 618 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:19] Stallo
[15:19] Stallo Corretto
[15:19] Stallo
[15:19] Stallo Corretto
[15:19] Stallo
[15:19] Stallo Corretto
[15:20] In Salita
[15:25] TOC Raggiunto
[15:25] In Crociera 3500
[15:35] Simulatore in Pausa
[15:36] Simulatore Avviato
[15:38] Stallo
[15:38] Stallo Corretto
[15:38] Stallo
[15:38] Stallo Corretto
[15:39] Rateo di Atterraggio -516fpm
[15:39] 586 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:39] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[15:43] Velocita di Simulazione: 1x
[15:43] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[15:16] Aircraft Model - M20T
[15:16] Numero del Volo VAR10417
[15:16] Partenza LIRU
[15:16] Arrivo LIQN
[15:16] Imbarco Passeggeri
[15:17] Rullaggio per Pista
[15:19] In Decollo
[15:19] In Decollo
[15:19] 66kts
[15:19] Angolo di Inclinazione 15 Gradi
[15:19] 618 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:19] Stallo
[15:19] Stallo Corretto
[15:19] Stallo
[15:19] Stallo Corretto
[15:19] Stallo
[15:19] Stallo Corretto
[15:20] In Salita
[15:25] TOC Raggiunto
[15:25] In Crociera 3500
[15:35] Simulatore in Pausa
[15:36] Simulatore Avviato
[15:38] Stallo
[15:38] Stallo Corretto
[15:38] Stallo
[15:38] Stallo Corretto
[15:39] Rateo di Atterraggio -516fpm
[15:39] 586 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:39] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[15:43] Velocita di Simulazione: 1x
[15:43] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Raffaele Capuozzo | primo volo di prova usato un mooney non avendo il c172 in PD3v4 |
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