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Comunicazioni
Volo n. VAR10697
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Informazioni addizzionali:
[13:24] Aircraft Title - Gulfstream G-IV SP_V10
[13:24] Aircraft Model - BOEING 737-800
[13:24] Numero del Volo VAR10697
[13:24] Partenza WABB
[13:24] Arrivo YBCS
[13:24] Imbarco Passeggeri
[13:51] Rullaggio per Pista
[13:55] In Decollo
[13:55] In Decollo
[13:55] 136kts
[13:55] Angolo di Inclinazione 13 Gradi
[13:55] 14243 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:55] In Salita
[14:15] TOC Raggiunto
[14:15] In Crociera 41000
[15:53] TOD Raggiunto
[15:53] In Discesa
[16:20] In Avvicinamento
[16:22] Simulatore in Pausa
[16:32] Simulatore Avviato
[16:44] Rateo di Atterraggio -200fpm
[16:44] 5100 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:44] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[16:44] Rullaggio al Gate
[16:46] Arrivato
[16:46] Velocita di Simulazione: 1x
[16:46] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[13:24] Aircraft Model - BOEING 737-800
[13:24] Numero del Volo VAR10697
[13:24] Partenza WABB
[13:24] Arrivo YBCS
[13:24] Imbarco Passeggeri
[13:51] Rullaggio per Pista
[13:55] In Decollo
[13:55] In Decollo
[13:55] 136kts
[13:55] Angolo di Inclinazione 13 Gradi
[13:55] 14243 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:55] In Salita
[14:15] TOC Raggiunto
[14:15] In Crociera 41000
[15:53] TOD Raggiunto
[15:53] In Discesa
[16:20] In Avvicinamento
[16:22] Simulatore in Pausa
[16:32] Simulatore Avviato
[16:44] Rateo di Atterraggio -200fpm
[16:44] 5100 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:44] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[16:44] Rullaggio al Gate
[16:46] Arrivato
[16:46] Velocita di Simulazione: 1x
[16:46] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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